Products tagged with 'военная фантастика'

Альт-летчик

"Впервые на арене!" "Только у нас!" и прочая, прочая, прочая.

Book24 уже разместил "обложку", но скачать и прочитать книгу пока можно только здесь. На остальных сайтах ее "жалкое подобие". Во-первых, с совершенно другой аннотацией и совершенно в другой серии книг. Не любят у нас историческую правду.

Альтернативная история, военная фантастика, времена I-й Мировой войны, неизбежность краха неограниченной монархии в России, история создания первых авиационных частей военно-морского флота России и, на их основе, армейской авиации. Книга охватывает 1911-й - 1918 года прошлого века. В связи с предстоящим выходом «новой истории Гражданской войны в России», пришлось уделить время этому периоду жизни страны. А то читаешь уже написанную в Интернете чушь, и умиляешься: «Какие чудесные и кристально-чистые господа отстаивали интересы кадетов и эсеров в той войне!». Чувствуется по всему, что идет активное переписывание истории на новый лад, под Дерипаску и Со. Ничего не сделаешь, родственные души! Украсть побольше, да успеть на последний самолет. И кругом и всюду виноваты «проклятые большевики»! Вот уж каты были! А реки крови, пролитые в той войне, лежат на совести этих самых «душек». Они их пролили, пытаясь вернуться в Россию. Вернулись, спустя 74 года, и вновь страна понесла самые тяжелые потери. Промышленности нет, армия чуть теплится, массированный вывоз капитала из страны и постоянные ссылки на то, что друзья и партнеры у них за границей, не внутри страны. А сюда массово завозится дешевая рабочая сила: «таджики» и «узбеки», которые все, что построила у них Советская власть уже разрушили, приехали к нам продолжать начатое. Тем более, что им потакают, и «наши партнеры», и «дерипаски». Это - аннотация к печатному изданию книги. Сегодня ушла в редакцию, обещают в декабре-январе выпустить.
250,00 ₽

Зелёный змей Урала

Прочел несколько романов по альтернативной истории Руси. Один металлургический комбинат строит в Смоленске, на привозном сырье из Германии, потешные войска создает, но забывает о том, что их кормить нужно. В общем, "бяда" с альтернативкой. Решил немного поправить дела в этом вопросе... Объединил две книги в одну. Толстенная получилась!
500,00 ₽

Второй помощник

22-го июня 1941 года в территориальных водах Швеции у острова Готланд был торпедирован и потоплен первый советский пароход "Гайсма", принадлежавший Литовскому государственному морскому пароходству. Торпедные катера Германии базировались в "нейтральной" Швеции. Так, в 06.10 утра по среднеевропейскому времени, советские моряки вступили в Великую Отечественную войну.
250,00 ₽

День не задался...

Книга написана в пику многочисленных публикаций, где главные герои - безусые мальчишки, научившиеся «летать» на компьютерных симуляторах. Они «валят» асов Германи направо и налево, как косой, к ним выстраиваются очереди из конструкторов, хотя, образованием и грамотностью герои не страдают. Герой книги - генерал-лейтенант ВВС СССР, последний командующий знаменитой 17-й воздушной армии, который оказался в теле молодого лейтенанта, самолет которого нашли в болоте под Лугой в тот злополучный день, когда у бывшего генерала «день не задался». Два кубаря на петлице, три Мессера «на хвосте», и он - один прикрывает звено «СБ». Времени у него было только выровнять машину, развернуться и атаковать. Он - истребитель и летчик-снайпер. Переживать и озираться он не стал. Через несколько дней сорвал налеты на Кронштадт и приступил к формированию «своей» эскадрильи. Затем создал гвардейский полк, потом воздушную армию. Лишь после войны признался Сталину, что он – человек из другого времени. Заслуг у него хватало, и опыта было не занимать. Вот и стал руководить всеми вооруженными силами Советского Союза.
250,00 ₽

Крымский тустеп или два шага налево...

Двухтомник о попаданцах в доколумбовую Америку. Во многих книгах наш современник попадает в другую эпоху и начинает там преобразования. что зачастую мало согласуется с его личным опытом и имеющимися средствами. Здесь в другую эпоху попали моряки и морские пехотинцы Великой Отечественной. под командованием молодого 28-летнего вице-адмирала Матвеева, героя этой книги, принимавшего участие во всех десантах той войны, в том числе и в высадке союзников в Нормандии. То есть обладавшего всеми необходимыми личными качествами. чтобы право его командовать этими людьми было неоспоримым. В противном случае, кроме бузы и раздрая ничего бы не произошло. Именно его опыт и авторитет позволил частям первого корпуса морской пехоты создать современное передовое государство, постепенно превратившееся в огромную империю. Это произошло потому, что люди, попавшие в новую для них эпоху сами имели опыт строительства социализма в одной отдельно взятой стране: СССР.
250,00 ₽

На границе тучи ходят хмуро...

Книги, фильмы и Интернет в настоящее время просто завалены «злобными орками из НКВД» и еще более злобными представителями «ГэПэУ», которые без суда и следствия убивают курсантов учебки прямо на глазах у всей учебной роты, в которой готовят будущих минеров (Корчевский постарался, ему можно, он в армии не служил, воображение у него было богатым). И им за это ничего не бывает! Современные писатели напрочь забывают о той роли, которую сыграли в той войне эти структуры. В том числе, для создания на оккупированной территории целых партизанских районов и областей, что в итоге очень помогло Красной Армии и в обороне страны, и в ходе наступления на Берлин. Главный герой этой книги – старшина-пограничник и «в подсознании» у него замаскировался спецназовец-афганец, с высшим военным образованием, с разведывательным факультетом Академии Генштаба. Совершенно непростой товарищ, с богатым опытом боевых действий. Другие там особо не нужны, наши родители и сами справились с коричневой чумой. А вот помочь знаниями не мешало бы. Они ведь пришли в армию и в промышленность «от сохи», но превратили страну в ядерную державу. Так что, знакомьтесь: «злобный орк из НКВД» сорвался с цепи в Белоруссии!
250,00 ₽

Товарищ Сухов

"Самый крутой из "попаданцев"" - так охарактеризовали главного героя этой книги, сразу после прочтения на Самлибе. А мне просто надоели высказывания о том, что у "комбата" все легко и просто, он попросту не понимает насколько тяжело было нашим в той войне. Ну да, сын фронтового летчика той войны - войны не знает! За "основу" я взял бывшего спецназера и мастера спорта международного класса по высшему пилотажу, чемпиона мира 1982 года. Знаком с таким лично. И "подсадил" его в тело сержанта Константина Васильевича Сухова из 12-го ИАП Киевского Особого Военного Округа, как раз в момент оставления нашими Киева. Книга начинается того момента, когда вышеуказанный сержант оказался в братской могиле, вместе с лицами еврейской национальности, расстреливаемых в овраге под Дарницей. Вспомнив недавнее прошлое, спеназовец-группер освободил землю от предателей и эсэсовца, поел их каши и двинулся на восток, прихватив с собой пулемет эсэсовца. Вышел к аэродрому в Княжичах, отправил на небеса еще троих трофейщиков и угнал ПС-84, перелетев на нем к своим под Белгород. После проверки, оказался в своем полку, но не прижился там: узнав о расстреле и последующих действиях товарища Сухова, все остальные поняли, что они бы точно остались в той могиле. Безлошадного сержанта отправили на переучивание, которое длилось почти год, пока он не попал в 16-й гвардейский ИАП, в эскадрилью Александра Покрышкина. Где в одном из боев показал свое высокое мастерство пилотажа, сбив в одном бою четыре вражеских самолета, сражаясь в одиночку со штаффелем немцев. Так как официально сержант воевал с первых дней войны, то его стали считать "стариком" и сделали старшим летчиком, ведущим пары. Затем ему поручили вести воздушную разведку, так как его машина стала самой скоростной и высотной в полку. Он подготовил ее самостоятельно для таких полетов. Весь оставшийся период боевых действий выполнял исключительно разведывательные полеты и стал командиром ОРАЭ, разведывательной эскадрильи фронта. За образцовое выполнение заданий был представлен к званию Героя Советского Союза. В Киеве, где его награждали, пересекся с еще одним ГСС, которого видел на параде в Москве во времена Ельцина, и осознал, наконец, что он - один из миллионов фронтовиков, и его ждет их судьба. Но идти к Сталину у него было не с чем, каким бы то ни было способом повлиять на ход войны даже очень хороший летчик и разведчик не может! Война закончилась в тоже самое время, с точностью до секунд! Он радовался вместе со всеми, но сознавал, что он - самый бесполезный попаданец: башенку к башне танка не прикрутил, промежуточный патрон не "изобрел", и даже Хрущева не убил, хотя такая возможность в Киеве у него была. Он имел один единственный шанс изменить историю! И он им воспользовался на последней странице повести!
200,00 ₽

Ретроград

Нынче модно говорить, что Великую Отечественную войну выиграл русский солдат, вопреки всему и всем, в первую очередь, вопреки "большевикам", НКВД и руководству, которые "позорно проиграли приграничные сражения". Некоторые идут дальше в своем стремлении переписать историю под себя. Забывая о том, кто реально выиграл эту войну, кто дал РККА 105 251 танк, 482 тысячи орудий, 347 900 минометов, 1 500 000 пулеметов и 157 261 самолет, кто смог эвакуировать на Восток и развернуть на новом месте производство новой техники. Сделали это советские инженеры и рабочие, часто под открытым небом начиная производить необходимую фронту продукцию. Возможно, что поначалу эта техника и уступала лучшим немецким, английским и американским образцам. У Правительства нашей страны было всего три "пятилетки", чтобы подготовить страну к великой войне. План индустриализации всей страны начал осуществляться 1928 году. В декабре 1939-го мы вступили во Вторую мировую войну. А войны выигрывает экономика. Герой этой книги – авиаинженер, главный конструктор СибНИИА, филиала ЦАГИ, один из тех, кто в современных условиях восстанавливает самолеты времен Отечественной войны. Купленный им раритетный ЗиС-101 перенес его в предвоенный сороковой год.
250,00 ₽

Длинный ствол - короткая жизнь

Давно хотел написать о противотанкистах, даже начинал в «Гнилом дереве», но там сюжет пошел по другому пути, в результате получился роман о командирах корпусов, когда выяснилось, что в районе Осовца действовали только пехотные дивизии немцев. Герой этой книги: человек совсем «безбашенный». В ней написано о том, как могла бы пойти война, если бы неверные представление о том, как должна действовать противотанковая артиллерия не восторжествовали в предвоенный период и в начальный период войны. Увы, РККА в течение нескольких лет войны уступила инициативу действий немецким моторизованным частям, что сильно сказалось на результатах первых двух лет войны. Противотанковую оборону на поле боя, способную противостоять немецкому наступлению, удалось создать только спустя два года после ее начала, да и потом, до самого конца войны, останавливать прорывы немцев было очень и очень сложно. Современному читателю невозможно себе представить: сколько терпения, сил и времени требуется противотанкистам, на которых идут «тигры» и «пантеры», экипажи которых защищены 100-мм крупповской броней, а тебя от них защищает лишь 6-мм щит орудия, да набросанные ветки маскировки или сетка с ними. Увы, поспешное снятие с вооружения и производства пушек ЗиС-2, снятие с вооружения и укорочение ствола 76 мм дивизионной пушки поставило противотанкистов в очень тяжелые условия. Но они выстояли, хотя и мрачно шутили по поводу длины их стволов и продолжительности жизни их расчетов.
250,00 ₽

Мы взлетали, как утки...

16 декабря 1937 года два инженера НИИ ВВС СССР поставили вопрос о создании самолета для непосредственной авиационной поддержки войск в условиях сильной ПВО противника. 2 октября 1939 года начались летные испытания ЦКБ-55 — двухместного бронированного штурмовика Ильюшина на 39-м заводе. Но, в силу множества причин, этот самолет в большую серию не пошел. Вместо него в войска поступил одноместный Ил-2, который в ходе войны пришлось переделывать в двухместный. При этом стрелок-радист оказался вне бронированного корпуса. "Возвращались тайком, без приборов, впотьмах, и с радистом-стрелком, что повис на ремнях…" — написал Высоцкий после знакомства с генералом Каманиным, командиром штурмовых корпусов (21 боевой вылет на штурмовике Ил-2) и полковником Береговым (185 боевых вылетов). Ил-2 — самый массовый самолет Второй мировой войны, выпущено было тридцать шесть тысяч машин, ставших символом той войны. Он и его модификации воевали с 1941-го до середины 1953 года. Затем штурмовая авиация была признана малоэффективной и была ликвидирована министром обороны маршалом Жуковым. Вернулись к этой идее только в 1969-м году, и через 10 лет родился "грач" или "гребешок", Су-25, способный выживать непосредственно над полем боя. Эти самолеты стоят на вооружении до сих пор, и никто теперь не говорит о том, что этот вид поддержки войск не эффективен! Как бы повернулась история, если бы этот опыт был на вооружении в сорок первом?
250,00 ₽

Ванька - взводный

Нашел и описал судьбу командира взвода из 6-й стрелковой дивизии, расквартированной перед войной в городе Брест. Разведчик, погиб вечером 22 июня, оставшись прикрывать переход через шоссе Брест - Минск трех оставшихся разведчиков его 75-й отдельной развед роты дивизии. Стало жалко расставаться с этим человеком. Вот и родился роман. Должен был выйти в марте этого года, его прямо со стола "увели", но возникли проблемы с продажами и оплатой "электронки" издательством АСТ. Контракт я пока так и не подписал. А роман уже существует!
250,00 ₽